Installations- und Bedienungsanleitung für Masttransformatoren

Dieser Leitfaden behandelt die Installation, den Betrieb und die Wartung von einphasigen Ölbad-Mastverteilungstransformatoren. Es basiert auf technischen Handbüchern für Geräte und Industriestandards wie IEEE C57.12.00. Eine ordnungsgemäße Installation, korrekter Betrieb und regelmäßige Wartung sind für einen sicheren und zuverlässigen Transformatorbetrieb unerlässlich. Dieser Leitfaden umfasst den Empfang und die Handhabung, die Montage, elektrische Anschlüsse, Erdung, Prüfungen vor und nach dem Einschalten, den Betrieb von Schutzvorrichtungen, Routineinspektionen und den Umgang mit Flüssigkeiten.

Ausrüstung abgedeckt: Einphasige Öl-Freileitungstransformatoren (konventionelle Baureihe)
Anwendbare Normen: IEEE C57.12.00, IEEE C57.12.90, NEMA TR1, NFPA 70E
 

 

 

 

 

 

1.1 Definitionen der Gefahrenstufen

Signalwort	Bedeutung
GEFAHR	Unmittelbar gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zum Tod, zu schweren Verletzungen oder zu Sachschäden führt.
WARNUNG	Potenziell gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zum Tod, zu schweren Verletzungen oder zu Sachschäden führen kann.
VORSICHT	Potenziell gefährliche Situation, die, wenn sie nicht vermieden wird, zu leichten/mittelschweren Verletzungen oder Sachschäden führen kann.

 

1.2 Allgemeine Sicherheitsanforderungen

Nurqualifiziertes Personal(geschult in der Installation, Wartung, Bedienung, ordnungsgemäßen Verwendung von PSA und Erster Hilfe) von Hochspannungsgeräten darf an diesem Gerät arbeiten.

Vor jeder Wartung oder Inspektion:

• Schalten Sie den Transformator a spannungsfreiabgelegener Ort.
• Verwenden Sie zur Überprüfung einen geeigneten SpannungsprüferNullspannung an allen Hochspannungs- und Niederspannungsdurchführungen.
• Erden Sie alle Anschlüsse ordnungsgemäß(sowohl primär als auch sekundär).
• Berücksichtigen Sie eine mögliche Rückspeisung (z. B. Ersatzgenerator).

Verlassen Sie sich niemals ausschließlich auf das Entfernen der Sicherung oder die Schalterstellung als Beweis für die Spannungsfreiheit.

Tragen Sie geeignete PSA (Isolierhandschuhe, Gesichtsschutz, Lichtbogenschutzanzug) gemäß NFPA 70E.

Betreiben Sie flüssigkeitsgefüllte Schaltgeräte nicht, wenn die Temperatur der Isolierflüssigkeit unter folgenden Werten liegt:

• Herkömmliches Mineralöl oder Silikonöl: –20 Grad
• R-Temp-Flüssigkeit: 0 Grad
• FR3™ natürliche Esterflüssigkeit: –10 Grad

 

 

 

 

 

2.1 Eingangskontrolle (vor dem Entladen)

Artikel	Aktion
Typenschild	Überprüfen Sie Seriennummer, kVA, HV/LV-Nennwerte, Impedanz und Übereinstimmungsreihenfolge des Flüssigkeitstyps.
Äußerer Schaden	Auf Dellen, Kratzer, verformte Kühler und Lackschäden prüfen.
Lecks	Überprüfen Sie Schweißnähte, Buchsen, Messgeräte und Ventile auf Ölflecken.
Zubehör	Bestätigen Sie, dass Druck-/Vakuummessgerät, Ölstandsanzeige, Thermometer, Ablassventil, Ableiter, Sicherungen, Handbücher und Warnschilder vorhanden sind.
Druck-Vakuum-Messgerät	Der Messwert sollte je nach Umgebungstemperatur variieren. Ein konstanter Nullpunkt kann auf ein Leck hinweisen.

Wenn Schäden oder Mängel festgestellt werden,Hinweis auf dem FrachtbriefMachen Sie Fotos, reichen Sie eine Reklamation beim Spediteur ein und benachrichtigen Sie den Hersteller.

 

2.2 Heben und Handhabung

Kran-/Hebezeugheben:

• Verwendenausschließlich die mitgelieferten Hebeösen. Nicht an Buchsen, Kühlern oder Befestigungslöchern anheben.
• Hebezeuge (Haken, Schlingen, Spreizstange) müssen für das Gesamtgewicht ausgelegt sein (siehe Typenschild).
• Verwenden Sie eine Spreizstange, um die Schlingen nahezu vertikal zu halten (Winkel kleiner oder gleich 20 Grad von der Vertikalen).
• Maximale Neigung beim Heben:15 Grad von der Vertikalen.
• Wenn die Umgebungstemperatur unter –20 Grad liegt, gehen Sie besonders vorsichtig damit um, um spröde Schäden zu vermeiden.

Handhabung mit dem Gabelstapler:

• Nur für Transformatoren, die sicher auf einer Versandpalette montiert sind.
• Gabeln müssen vollständig unter die Palette reichen.
• NiemalsHeben Sie einen unpalettierten Transformator mit einem Gabelstapler an.

 

2.3 Lagerung

Kurzfristig: In der Originalverpackung in einer sauberen, trockenen und nicht korrosiven Umgebung aufbewahren.

Long‑term (>3 Monate):

• Auf einer festen, ebenen Fläche lagern. Verwenden Sie Lagerregale.
• Nicht stapelnTransformatoren – Gefahr einer Beschädigung des Tanks und der Durchführung.
• Überprüfen Sie alle 3 Monate: Manometer, Ölstand, Lecks, Korrosion.
• Wenn das Manometer Null anzeigt oder der Ölstand sinkt, untersuchen und reparieren Sie die Lecks.
• Halten Sie nach Möglichkeit einen leichten Überdruck (3-4 PSIG) mit trockener Luft oder Stickstoff aufrecht.

 

 

 

 

 

 

3.1 Standortauswahl

Beachten Sie IEEE C57.12.00 „Übliche Servicebedingungen“:

• Höhe kleiner oder gleich 1000 m
• Umgebungstemperatur –25 Grad bis +40 Grad
• Keine Gefahr von übermäßigem Staub, korrosiven Gasen, Vibrationen oder Überschwemmungen.

Installieren Sie es an einem Ort, der nur autorisiertem Personal zugänglich ist (z. B. verschlossenes Gehäuse oder Pfosten).

Halten Sie Heizkörper (falls vorhanden) frei von Hindernissen.

 

3.2 Mastmontage

Für die direkte Mastmontage verwenden Sie die mitgelieferten Aufhänger.

Die Polstärke muss das Gesamtgewicht des Transformators tragen (siehe Typenschild).

Nach der Montage in jede Richtung neigendarf 3 Grad nicht überschreiten. Übermäßige Neigung kann:

• Reduzieren Sie die Bedeckung stromführender Teile mit Isolierflüssigkeit.
• Kühlzirkulation beeinträchtigen.
• Geben Sie falsche Ölstandswerte an.

 

3.3 Erdung

Benutzen Sie diespezielles Erdungspad oder Erdungsmutteram Tank.

Der Erdungsleiter (normalerweise Kupfer, größer oder gleich 16 mm²) muss den örtlichen Vorschriften entsprechen.

Der Erdungswiderstand sollte so niedrig sein, wie es die örtlichen Vorschriften erfordern (häufig kleiner oder gleich 10 Ω).

NiemalsVerwenden Sie zur Erdung Stützen, Durchführungen oder andere nicht geerdete Teile.

Verbinden Sie alle verfügbaren Neutralleiter mit dem Systemneutralleiter.

 

3.4 HV- und LV-Anschlüsse

Reinigen und glätten Sie alle Oberflächen des Gegensteckers vor dem Anschließen.

Beachten Sie den Anschlussplan auf dem Typenschild.

Ziehen Sie die Schrauben mit den in Tabelle 3 angegebenen Drehmomentwerten an (siehe Abschnitt 8).

Vermeiden Sie übermäßige Querbelastungen der Durchführungen (Leiter nicht zu fest ziehen) – andernfalls kann es zu Schäden an der Durchführung oder der Dichtung kommen.

Optionale isolierte Anschlusskappen auf der Hochspannungsseite verhindern den Kontakt mit Wildtieren.

 

3.5 Neukonfiguration interner LV-Verbindungen (falls erforderlich)

Situation: Transformator mit drei Niederspannungsdurchführungen, werkseitig auf E/2E (z. B. . 120/240 V) eingestellt, benötigt jedoch E-Spannung (z. B. . 120 V).

Verfahren:

• Strom abschalten, erden, Druck entlasten (PRV betätigen).
• Transformatorabdeckung oder Handlochabdeckung entfernen (siehe Abschnitt 8.7).
• Schließen Sie die LV-Leitungen wieder von Reihe zu Parallel an, wie auf dem Typenschilddiagramm gezeigt.
• Stellen Sie sicher, dass alle Verbindungen fest sitzen (drehmomenttabelle verwenden), die Leitungen gut isoliert sind und weder den Tank noch einander berühren.
• Bringen Sie die Abdeckung wieder an, füllen Sie bis zum richtigen Füllstand nach, lassen Sie das Gemisch 24 Stunden lang absetzen und führen Sie dann zur Überprüfung einen Verhältnistest durch.

Im Zweifelsfall wenden Sie sich an den Hersteller.

 

 

 

 

 

 

 

Der Transformator darf erst dann unter Spannung gesetzt werden, wenn alle folgenden Kontrollen und Tests erfolgreich abgeschlossen wurden.

NEIN.	Testen / prüfen	Details	Akzeptanzkriterium
1	Verhältnistest (TTR)	Verwenden Sie an allen Stufenpositionen einen Transformator-Windungsverhältnistester	Kleiner oder gleich ±0,5 %
2	Isolationswiderstand	1000-V-Megger; Wicklung-Wicklung und Wicklung-Erde	Größer als oder gleich 1,0 GΩ (sauber/trocken)
3	Position des Mehrspannungsschalters	Gemäß Typenschild einstellen, Feststellschraube eingerastet	Richtige Position
4	Tippen Sie auf die Schalterposition	Auf Nennspannung einstellen (normalerweise Mittelabgriff)	Richtige Position
5	Erdung	Visuelle + Erdungswiderstandsmessung	Sicher, innerhalb lokaler Grenzen
6	Schraubverbindungen	Drehmomentprüfung gemäß Tabellen 1–4	Im Drehmomentbereich
7	Flüssigkeitsstand	Füllstandsanzeige oder Sichtstopfen	Zwischen „Hoch“ und „Niedrig“
8	Flüssigkeitstemperatur	Thermometer ablesen	Nicht unter dem zulässigen Minimum (siehe unten)
9	Interner Fehlerdetektor (IFD)	Entfernen Sie die orangefarbene Transportsicherung	Schloss entfernt
10	Stromwandler (CTs)	Wenn keine Verbindung zur Last besteht, müssen die Leitungen kurzgeschlossen und geerdet werden	Kein offener Stromkreis
11	Zubehörverkabelung	Steuer- und Alarmkreise – keine losen Verbindungen oder beschädigte Isolierung	Guter Zustand
12	Tank-Finish	Lack – keine Schäden, Rost	Akzeptabel

 

Minimal zulässige Flüssigkeitstemperatur vor dem Einschalten:

• Mineralöl/Silikon: –20 Grad
• R-Temp: 0 Grad
• FR3: –10 Grad

Wenn die Flüssigkeit kälter ist, erwärmen Sie sie allmählich (z. B. mit Heizdecken), bevor Sie sie mit Energie versorgen.

 

 

 

 

 

 

Führen Sie nach dem ersten Einschalten (vorzugsweise von einem entfernten Standort aus) Folgendes durch:

• Überprüfen Sie die Sekundärspannung– Sollte innerhalb von ±5 % des auf dem Typenschild angegebenen Nennwerts liegen.
• Auf Undichtigkeiten prüfen– Überprüfen Sie Schweißnähte, Buchsen, Ventile und Messgeräte auf austretendes Öl.
• Betrieb beobachten– Keine ungewöhnlichen Vibrationen, Rauch, Funkenbildung oder ungewöhnliche Geräusche.
• Messgeräte prüfen– Der Ölstand sollte ansteigen (bei steigender Temperatur), das Thermometer sollte langsam ansteigen, das Druck-Vakuum-Messgerät sollte einen Überdruck anzeigen.
• Hörbarer Ton– Normal ist ein gleichmäßiges „Brummen“ (Magnetostriktion).

Knacken / zeitweiliges Knacken → mögliche Oberflächenentladung an den Buchsen.

Summen mit Lichtbogengeräusch → interne lose Verbindung oder Kernproblem.

Sehr lautes Brummen → Übererregung oder Überspannung.

• Infrarot-Thermografie (optional)– Überprüfen Sie die Klemmenanschlüsse auf Hotspots.

 

 

 

 

 

 

 

6.1 Allgemeine Regeln

• Verwenden Sie aLive-Line-Werkzeug (Hot Stick oder Shotgun Stick)für Geräte, die für einen solchen Betrieb ausgelegt sind. Niemals von Hand bedienen.
• Schalten Sie das Gerät stets stromlos und erden Sie es, bevor Sie einen Schalter betätigen oder Sicherungen austauschen.

 

 

6.3 Mehrspannungsschalter

• Auch nur spannungsfreier Betrieb.
• Die Werkseinstellung ist normalerweise die höchste Spannungsposition.
• Wenn sowohl Anzapfungen als auch Mehrspannungswicklungen vorhanden sind, stellen Sie sicher, dass sich der Stufenschalter in der auf dem Typenschild angegebenen Position befindet, wenn sich der Mehrspannungsschalter in der Parallelstellung befindet.

 

 

6.5 Magnex-Unterbrecher

Internes ölgeschütztes Überstrom- und Übertemperaturgerät für die Hochspannungsseite.

Bedienung mit Hotstick:

• Offen: Drehen Sie den Griff nach oben (gegen den Uhrzeigersinn) in die Position OFFEN.
• Schließen: Drehen Sie den Griff nach unten (im Uhrzeigersinn) bis zum Anschlag in der GESCHLOSSENEN Position.
• Nach der Fahrt zurücksetzen: zuerst auf OFFEN, dann auf GESCHLOSSEN.

Optionale Notüberlastung (EO): Drehen Sie in der OPEN-Position den EO-Hebel gegen den Uhrzeigersinn auf EO und schließen Sie ihn dann.

Optionale Auslöseanzeige: Bei Auslösung erscheint eine orangefarbene Linse.

 

6.6 Sicherungen

Schwache Sicherung: montiert am HV-Buchsensockel oder am Schalter; schützt vor Überlastungen und internen Fehlern.

Teilbereichsstrombegrenzungssicherung: in Reihe mit Schwachstelle; begrenzt die Energie bei internen Hochstromfehlern.

Ersatz:

• Identifizieren und beheben Sie vor dem Austausch die Ursache des Betriebs.
• Verwenden Sie identische Nennwerte und Eigenschaften.
• Schalten Sie den Tank spannungsfrei, erden Sie ihn und öffnen Sie ihn (siehe Abschnitt 8.7), um Zugang zu erhalten.

 

 

 

 

 

 

Gerät	Normale Indikation/Nutzung	Abnormal / Aktion
Druck-Vakuum-Messgerät	Variiert je nach Belastung und Temperatur; positiv, wenn es heiß ist, kann negativ sein, wenn es kalt ist	Konstanter Nullpunkt → mögliches Leck, untersuchen
Ölstandsanzeige	Bei 25 Grad, Zeiger zwischen „H“ und „L“; steigt mit der Temperatur	Unter „L“ → Flüssigkeit nachfüllen und auf Undichtigkeiten prüfen
Ölthermometer	Die Temperatur des oberen Öls beträgt typischerweise weniger als oder gleich 85 Grad; Rote Schlepphand zeichnet max	>95 Grad → Belastung, Kühlung und Flüssigkeitszustand prüfen
Ablassventil / Probenahmegerät	Entleeren Sie den Tank oder nehmen Sie Proben vom Boden des Tanks	Undichtigkeit → Dichtung oder Ventil austauschen
Automatisches Druckbegrenzungsventil (PRV)	Öffnet, wenn der Innendruck den Sollwert überschreitet, und schließt dann wieder ab	Nach der Operation die Ursache untersuchen
Interner Fehlerdetektor (IFD)	Zeigt eine nicht rücksetzbare orangefarbene Markierung an, wenn ein interner Lichtbogenfehler auftritt	Orangefarbene Flagge sichtbar → Transformator ist defekt,nicht energetisieren

IFD-Warnung: Das IFD ist nur eine optische Anzeige, keine elektrische Unterbrechung. Auch wenn das IFD nicht funktioniert, kann der Transformator dennoch fehlerhaft sein. Verlassen Sie sich niemals darauf, dass es eine Sicherheitsabschaltvorrichtung ist.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8.1 Empfohlene Wartungsintervalle

Intervall	Aktivität
Monatlich (Hochleistung oder raue Umgebung)	Visuelle Leckprüfung, Ölstand, ungewöhnliches Geräusch, IR-Thermografie
Alle 6 Monate	Lackinspektion, Schrauben nachziehen, Kühler reinigen
Jährlich	Ölprobenahme (Durchschlagsfestigkeit, Wassergehalt, Säuregehalt, DGA)
Alle 3 Jahre	Isolationswiderstand, Verhältnistest, Leistungsfaktortest
Nach einem Fehler oder einer Anomalie	Sofortige Ölanalyse und elektrische Tests

 

8.2 Außenanstrich

Wenn Grundierung oder blankes Metall freiliegen, reparieren Sie es sofort, um Korrosion zu verhindern:

• Schleifen Sie den Bereich ab, um Rost und lose Farbe zu entfernen.
• Mit Lösungsmittel reinigen (Öl, Fett entfernen).
• Tragen Sie eine Rostschutzgrundierung auf.
• Tragen Sie zwei Deckschichten auf (verwenden Sie ggf. Ausbesserungslack des Herstellers).

 

8.3 Reparatur von Flüssigkeitslecks

Leckprüfung:

• Reinigen Sie den verdächtigen Bereich und tragen Sie Talk oder Lecksuchflüssigkeit auf.
• Den Tank mit trockener Luft oder Stickstoff auf 3-4 PSIG unter Druck setzen, 1-2 Stunden warten und prüfen.

Reparaturmethoden:

• Loch oder Schweißnaht undicht am Tank: Strom abschalten, entleeren, schweißen (qualifizierter Schweißer).
• Kühlerleck: nicht schweißen (dünnes Material); Ersetzen oder verwenden Sie ein Epoxid-Reparaturset.
• Buchse undicht: Versuchen Sie, die Klemmschrauben festzuziehen (Drehmomenttabelle 2); Wenn dies fehlschlägt, ersetzen Sie die Dichtung.
• Ventil- oder Manometerleck: Dichtung oder ganze Komponente austauschen.

 

8.4 Wartung der Isolierflüssigkeit

Probenahmeverfahren:

• Stromlos schalten und erden.
• Ablassventil mit etwas Öl spülen.
• Probe in einem sauberen, trockenen Behälter entnehmen, Sonnenlicht vermeiden.
• Sofort verschließen und zur Analyse einsenden.

Typische Akzeptanzkriterien (Mineralöl):

Parameter	Akzeptabler Wert
Spannungsfestigkeit	Größer oder gleich 26 kV
Wassergehalt	Weniger als oder gleich 35 ppm
Säure	Weniger als oder gleich 0,1 mg KOH/g
Leistungsfaktor bei 25 Grad	Weniger als oder gleich 0,5 %

Filterung:

• Verwenden Sie ein Filterpressensystem, bis die Spannungsfestigkeit größer oder gleich 26 kV ist.
• Flüssigkeitstypen nicht mischen; Die Filterpresse muss frei von Verunreinigungen durch andere Flüssigkeiten sein.

Nachfüllen:

• Verwenden Sie genau die gleiche Flüssigkeitsart und -marke.
• Pumpen Sie langsam vom Boden des Tanks, um Luftblasen zu vermeiden.
• Füllen Sie den Tank bis zur markierten Linie und lassen Sie dann 24 Stunden lang Luft entweichen, bevor Sie ihn mit Strom versorgen.

 

8.5 Elektrische Tests (periodisch oder diagnostisch)

Prüfen	Verfahren	Annahme
Isolationswiderstand	1000-V- oder 2500-V-Megger	Größer oder gleich 1 GΩ (trocken)
Verhältnis (TTR)	TTR-Tester	±0.5%
Isolationsleistungsfaktor	2,5-kV- oder 10-kV-Brücke	Weniger als oder gleich 0,5 % bei 20 Grad
Gleichstromwiderstand der Wicklung	Mikro-Ohmmeter	Abweichung kleiner oder gleich 2 % zwischen den Phasen

 

8.6 Drehmomentrichtlinien

Tabelle 1 – Externe Befestigungselemente

Befestigungstyp	Nenndrehmoment (in-lbs)	Drehmomentbereich (in-lbs)
3/8″ Bolzen	240	220‑260
Schraube der Handlochabdeckung	144	129‑158
Abdeckbandschraube	180	170‑185
Befestigungsschraube des Überspannungsableiters	420	372‑468

Tabelle 2 – Befestigungsmaterial für die externe Buchse

Buchsentyp	Nenndrehmoment (in-lbs)	Drehmomentbereich
LV-geformte Tri-Clamp (kein Klemmring), 3/8-Zoll-Bolzen	60	40‑80
LV-geformt (mit Klemmring), 3/8″ Bolzen	120	90‑150
LV-Porzellan (mit Klemmring), 1/2″ Bolzen	80	70‑90
HV-geformte Tri-Clamp, 3/8-Zoll-Bolzen	60	40‑80
HV-geformt (mit Klemmring), 3/8″ Bolzen	120	90‑150
HV-Porzellan	80	70‑90

Tabelle 3 – Externe Klemmenanschlüsse

Terminaltyp	Nenndrehmoment (in-lbs)	Drehmomentbereich
Ringschraube mit HV-Porzellanbuchse	210	180‑240
HV-Porzellan-Buchsen-Endkappe	168	156‑180
LV-Buchse 5/8″ Kontermutter	600	480‑720
LV-Buchse 1″ Kontermutter	600	480‑720
LV-Buchse 1-1/4″ Kontermutter	720	600‑840
Externe Ableiterleitung	180	162‑198
Erdungskabel des externen Ableiters	180	162‑198

Tabelle 4 – Zubehör

Komponente	Nenndrehmoment (in-lbs)	Drehmomentbereich
An der Buchse montierte Sicherungsbolzen für schwache Verbindungsglieder	85	80‑90
Schauglasschraube für den Flüssigkeitsstand	960	900‑1020
Füllstopfen	960	900‑1020
Ablassschraube	960	900‑1020
Ablassventil	600	480‑720
PRV 1/4″ NPT	180	160‑200
PRV 1/2″ NPT	360	324‑396
Neutraler Riemenverschluss (an der Bodenplatte)	160	140‑180
Befestigungsmutter des Hahnschalters	120	96‑144

Aufgrund der Entspannung der Dichtung kann das gemessene Drehmoment unter dem Nenndrehmoment liegen. Nicht zu fest anziehen – es besteht die Gefahr von Rissen oder übermäßiger Kompression.

 

8.7 Öffnen des Transformatorkessels

Nur wenn es unbedingt notwendig ist(z. B. interner Sicherungsaustausch, NS-Neukonfiguration, interne Schalterreparatur).

Verfahren:

• Strom abschalten, erden, Druck entlasten (PRV mit heißem Stab betreiben – Vorsicht vor heißer Flüssigkeit).
• Reinigen Sie den Bereich um die Abdeckung oder das Handloch, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern.
• Schrauben entfernen, Deckel vorsichtig anheben (Dichtung schützen).
• Wenn die Flüssigkeit abgesenkt werden muss, pumpen Sie sie in saubere, trockene Behälter (lassen Sie die Flüssigkeit nicht unter die Kern-/Spulen-Klemmwanne ab – die Spulen müssen abgedeckt bleiben).
• Bei der Arbeit: saubere, fusselfreie Bezüge verwenden; Binden Sie die Werkzeuge mit Sicherheitsschnüren fest, um zu verhindern, dass sie in den Tank fallen.
• Lassen Sie den Tank nicht länger als 2 Stunden geöffnet.Bei Unterbrechung wieder verschließen und mit trockener Luft oder Stickstoff füllen.
• Ersetzen Sie die beschädigte Dichtung, bevor Sie die Abdeckung wieder anbringen. Ziehen Sie die Schrauben mit dem in Tabelle 1 angegebenen Drehmoment an.
• Füllen Sie das Gerät langsam nach, lassen Sie es sich 24 Stunden lang beruhigen und führen Sie dann vor dem Einschalten eine Prüfung des Isolationswiderstands durch.

 

 

 

 

 

 

 

Symptom	Mögliche Ursache	Aktion
Sekundärspannung falsch	Falsche Stufenstellung, falscher HV-Anschluss, durchgebrannte Sicherung	Strom abschalten, Stufenschalter und Verkabelung prüfen, Sicherung austauschen
Überhitzung	Überlastung, blockierte Kühler, niedriger Ölstand, interner Fehler	Belastung reduzieren, Kühler reinigen, Öl nachfüllen, Ölprobe nehmen
PRV betrieben	Störlichtbogen, starke Überlastung, Gasentwicklung	Abschalten, IFD prüfen, DGA durchführen – nicht blind wieder einschalten
Orangefarbene IFD-Flagge sichtbar	Interner Lichtbogenfehler	Der Transformator ist defekt – Gerät austauschen
Niedriger Isolationswiderstand	Feuchtigkeit im Öl, verschmutzte Buchsen, veraltete Isolierung	Buchsen reinigen, Öl filtern oder wechseln, trocknen
Ungewöhnliches Geräusch (kein normales Brummen)	Lockerer Kern, Wickelbewegung, Übererregung	Stromlos schalten, Übersetzungsverhältnis und Leerlaufstrom prüfen
Ölstand sinkt langsam	Leck	Leck lokalisieren und reparieren, auffüllen
Druck-Vakuummeter immer auf Null	Tankdichtung verloren	Dichtheitsprüfung, Reparatur, dann evakuieren und neu befüllen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mastmontierte Transformatoren werden für Freileitungen verwendet, viele Energieanwendungen erfordern jedoch andere Montagearten oder Gehäusetypen. Eine vollständige Anleitung zur Installation und zum Betrieb von Transformatoren finden Sie in den folgenden zusätzlichen Leitfäden.

• Installations- und Bedienungsanleitung für Umspanntransformatoren
• Installations- und Bedienungsanleitung für Leistungstransformatoren
• Installations- und Bedienungsanleitung für auf einem Pad montierte Transformatoren
• Installations- und Bedienungsanleitung für Trockentransformatoren
• Installations- und Bedienungsanleitung für kompakte Umspannwerke

 

 

 

 

 

 

 

10.1 Ersatzteilbestellung

BietenSeriennummer des Transformators(auf dem Typenschild), Teilebeschreibung und Menge.

Wenden Sie sich an den Vertrieb oder den technischen Kundendienst des Herstellers.

 

10.2 Gewährleistung

Benachrichtigen Sie sofort den Hersteller, wenn während der Garantiezeit Probleme auftreten.

Alle Garantiereparaturen müssen vom Hersteller genehmigt oder durchgeführt werden.

 

10.3 Entsorgung

Lassen Sie die gesamte Isolierflüssigkeit ab, bevor Sie den Transformator verschrotten.

Entsorgen Sie die Flüssigkeit entsprechendörtlichen Umweltvorschriften(nicht ausgießen).

Stahltank, Kern und Kupferwicklungen können recycelt werden.

Flüssigkeiten aus alten Transformatoren (vor den 1970er Jahren) können PCB enthalten – als gefährlichen Abfall behandeln.