1500-kVA-Transformator für Pad-Montage, Preis: 23,9/0,416 kV|Jamaika 2025

Die fünf-Strangstruktur (drei Hauptstränge + zwei Rücklaufstränge) verbessert die Flusssymmetrie, minimiert unausgeglichene magnetische Anziehungskraft und reduziert Leerlaufverluste. Besserer Umgang mit Oberschwingungsströmen und Gleichstromvorspannung in modernen Stromnetzen. Der gestapelte, laminierte Siliziumstahlkern reduziert Wirbelstromverluste, was zu einem leiseren Betrieb führt-ideal für städtische Installationen. Die robuste Kernkonstruktion widersteht Kurzschlusskräften und erhöht so die Zuverlässigkeit des Transformators. Der optimierte Flussweg reduziert die Wärmeerzeugung und verbessert das Wärmemanagement im ölgefüllten Tank.

Der auf drei -Phasen-Pads-montierte Transformator verfügt über eine fortschrittliche foliengewickelte LV-Wicklung (Nieder-spannung) und eine schicht{4}gewickelte HV-Wicklung (Hoch-spannung), die optimale Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet. Die LV-Wicklung besteht aus Kupferfolie mit hoher Leitfähigkeit, die eine hervorragende Kurzschlussfestigkeit und eine effiziente Wärmeableitung bietet. Die HV-Wicklung verwendet präzisions-schichtig gewickelte-Kupferleiter mit Zwischenschichtisolierung, die für eine verbesserte Spannungsverteilung und Impulsstärke sorgen.

Von entscheidender Bedeutung für das Design sind Winkelringe, die strategisch an Wicklungsenden und Belastungspunkten platziert werden, um die Verteilung des elektrischen Feldes zu kontrollieren, Teilentladungen zu minimieren und die Spannungsfestigkeit zu verbessern. Die Kombination aus foliengewickelten LV- und schicht-gewickelten HV-Wicklungen sowie verstärkter Isolierung und Winkelringen gewährleistet einen hohen Wirkungsgrad, thermische Stabilität und langfristige Haltbarkeit in anspruchsvollen Stromverteilungsanwendungen.

Der Tank des auf drei -Phasenblöcken-montierten Transformators ist in einem strengen Fertigungsprozess präzisions-aus kohlenstoffarmen Stahlplatten (Q235B) gefertigt. Es beginnt mit dem CNC-Laserschneiden und -biegen für Maßgenauigkeit, gefolgt vom Unterpulverschweißen (SAW) der Hauptnähte, die einer Röntgen-/Ultraschallprüfung unterzogen werden, um die strukturelle Integrität sicherzustellen. Die Tankoberfläche wird kugelgestrahlt (Sa2,5-Klasse) und mit einem mehrschichtigen Korrosionsschutzbeschichtungssystem behandelt, einschließlich einer Epoxidgrundierung (80–100 μm) und einer Polyurethan-Deckschicht (60–80 μm) für Witterungsbeständigkeit.

Vor dem Zusammenbau wird der Tank einem 50-kPa-Drucktest und einer Helium-Lecksuche unterzogen, um die Luftdichtheit zu überprüfen. Dieses robuste, auslaufsichere Design gewährleistet eine Lebensdauer von über 30 Jahren und entspricht den Standards IEEE C57.12.25 und IEC 60076.

1. Feuchtigkeitsschutz – Installieren Sie Trockenmittel im Gerät, bevor Sie es vakuumieren.

2. Zubehör – Lastschalter-Betätigungsstange, befestigt auf Holzträger; T--Schraubenschlüssel pro Einheit enthalten.

3. Basis – Massivholzpalette mit Stahlverstärkung.

4. Leckprüfung – Legen Sie Öl--Erkennungspapier unter den Transformator.

5. Versiegelung – Vakuum-im Folienbeutel mit industriellem Versiegelungsgerät versiegeln.

6. Schutz – Eckenschutz anbringen und fest mit Folie umwickeln.

7. Markierungen – Markieren Sie deutlich die Punkte und den Schwerpunkt des Gabelstaplers.

Der 1500-kVA-Transformator auf der Unterlage- wird zusammen mit einer 500-kVA-Einheit unter CIF-Bedingungen zum Hafen von Kingston verschifft. Der Verkäufer arrangiert den Inlandstransport vom Werk zum Verladehafen mit Schwerlast-LKWs mit sicherer Befestigung, gefolgt von der Seefracht über Spediteure (z. B. MSC oder Maersk). Wenn die Transformatoren in die Containerabmessungen passen, werden 40'HQ- oder Flat-Racks verwendet; andernfalls gilt der Stückgutversand.

Die Seereise dauert etwa 25–35 Tage, wobei der Verkäufer eine All-Risk-Versicherung für die gesamte Reise abdeckt. Bei der Ankunft in Kingston kümmert sich der Käufer um die Zollabfertigung und das Entladen, während der Verkäufer die vollständigen Versanddokumente (z. B. B/L, Versicherungspolice) bereitstellt.