15-MVA-Aufwärtstransformator – 4,16/69 kV|Guyana 2023

Unser Unternehmen verwendet kalt-gewalztes Siliziumstahlblech mit hoher Leitfähigkeit,-ausgerichtet, ohne{{3}Lochbindung, Rahmenstruktur, d-förmige Jochstruktur für die Spule anstelle einer großflächigen Plattform und abgestufte Verbindungen. Der Kern hat einen kleinen Grat und einen niedrigen Laminierungskoeffizienten. Der Leerlaufverlust, der Leerlaufstrom und der Geräuschpegel werden durch die mehrstufigen Verbindungen des Eisenkerns wirksam reduziert.

1. Kontinuierliches Wicklungsdesign: Es werden das Tangle-One-Continuous-Design und das Innenplatten-One-Continuous-Design verwendet, was dazu beiträgt, die Längskapazitätsverteilung der Spule unter der Impulsspannung zu verbessern. Dieses Design kann die Konzentration elektrischer Felder reduzieren, sodass die Spule bei hohem Druck eine bessere elektrische Leistung aufweist.

2. Geführte Ölzirkulationsstruktur: Die geführte Ölzirkulationsstruktur wird verwendet, um den Temperaturanstieg in der Wicklung zu reduzieren. Dieses Design hält die Temperatur im Inneren der Spule aufrecht und trägt zur Verbesserung der Sicherheit und Stabilität des Transformators bei.

1. Dichtungsleistung: Der Öltank ist mit einer Anschlagbegrenzung abgedichtet, um sicherzustellen, dass das Isolieröl des Transformators effektiv im Öltank abgedichtet werden kann, um Leckagen und Oxidation des Isolieröls zu vermeiden.

2. Korrosionsschutzbehandlung: Der Öltank besteht aus korrosionsbeständigen Materialien und die für Haushaltsgeräte erforderliche Lackierung dient dazu, die Korrosionsbeständigkeit des Öltanks zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern.

3. Leckerkennungstest: Die Schweißnaht und die Dichtung des Tanks wurden drei Leckerkennungstests (Fluoreszenz-, Überdruck-, Unterdruck-Lecktest) unterzogen, um Dichtheit und Sicherheit zu gewährleisten.

Die Endmontage eines von einem Transformatorenunternehmen hergestellten Öltransformators- umfasst in der Regel mehrere wichtige Schritte:

1. Kernmontage: Die Kernmontage ist typischerweise der erste Schritt im Endmontageprozess. Dabei erfolgt das Stapeln und Spannen des Transformatorkerns, der aus hochwertigen Elektroblechlamellen besteht. Der Kern muss nach genauen Spezifikationen zusammengebaut werden, um optimale magnetische Eigenschaften und minimale Kernverluste zu gewährleisten.

2. Installation der Wicklungen: Der Prozess umfasst die Installation der Hochspannungs- (HV) und Niederspannungswicklungen (LV) auf dem Kern. Bei den Wicklungen handelt es sich in der Regel um isolierte Kupferleiter, die entsprechend der Transformatorkonstruktion sorgfältig platziert, geschichtet und verbunden werden.

3. Tank- und Kühlerinstallation: In dieser Phase wird der Transformatortank zusammen mit allen zugehörigen Kühlern oder Kühlrippen installiert. Der Tank bietet Platz für den Kern und die Wicklungen und kann zur Aufnahme des Isolieröls abgedichtet werden.

4. Isolierung, Anschlüsse und Zubehör: Isolierstrukturen wie Durchführungen, Leitungen, Stufenschalter und anderes Zubehör werden installiert und an die Wicklungen angeschlossen. Zusätzliche Isolierungen und Stützen sorgen für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb.

5. Ölfüllung und -abdichtung: Der Transformator wird in einem sorgfältig kontrollierten Prozess mit Isolieröl gefüllt. Nach dem Befüllen wird der Transformator abgedichtet, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern und die Unversehrtheit des Öls zu gewährleisten.

Die Verpackung und der Transport eines von einem Transformatorenunternehmen hergestellten Öltransformators -umfassen mehrere wichtige Schritte, um die sichere Lieferung der Ausrüstung zu gewährleisten. Nachfolgend finden Sie eine allgemeine Beschreibung des Prozesses:

1. Verpackung: Nachdem der Transformator die Endmontage einschließlich Tests und Qualitätskontrollen durchlaufen hat, wird er für die Verpackung vorbereitet. Die Transformatorkomponenten, einschließlich Kessel, Kern, Wicklungen und zugehöriges Zubehör, werden für den Transport sorgfältig gesichert und geschützt. Die Verpackungsmaterialien wie Holzkisten, Schaumstoffpolsterung und Umreifungsbänder sind so ausgewählt, dass sie ausreichend Polsterung und Schutz bieten.

2. Konservierung und Korrosionsschutz: Die Transformatorkomponenten werden zum Schutz vor Korrosion während Transport und Lagerung mit geeigneten Konservierungsmitteln behandelt.

Transportsicherung: Die Transformatorkomponenten sind in der Verpackung gesichert, um Bewegungen zu verhindern und die Stabilität während des Transports zu gewährleisten. Es wird eine sichere und ausgewogene Anordnung aufrechterhalten, um eine übermäßige Belastung aller Teile des Transformators zu verhindern.

Identifizierung und Dokumentation: Jede verpackte Komponente wird etikettiert und es wird eine detaillierte Dokumentation erstellt, einschließlich Packlisten, Versandanweisungen und aller erforderlichen Genehmigungen oder Zertifizierungen für den Transport.

Verladung und Transport: Die Verladung der verpackten Bauteile auf geeignete Transportfahrzeuge wie Tieflader oder Seecontainer erfolgt mittels Kränen oder anderen Umschlaggeräten. Für übergroße oder schwere Transformatoren kann ein spezieller Transport erforderlich sein.

Handhabung und Entladung: Während des Transports werden die Transformatorkomponenten sorgfältig behandelt, um Schäden zu vermeiden. Bei der Ankunft am Zielort wird beim Entladen auf eine sichere und ordnungsgemäße Handhabung geachtet